Volg ons

Trein of vliegtuig, zijn we bereid om de manier waarop we reizen te veranderen?

© Good Travel Guide, oktober 2021

We hebben allemaal een bucketlist van plaatsen die we willen bezoeken, maar zijn we bereid om de meest duurzame keuze te maken als het gaat om het vervoermiddel om daar te komen?

Verschillende studies hebben de CO2-uitstoot van verschillende vervoerswijzen geëvalueerd. Rekening houdend met de kg CO2 die per passagier per 1000 afgelegde kilometers wordt gegenereerd, is alleen reizen met de auto de slechtste optie, gevolgd door reizen met de motorfiets en vliegen. Aan de andere kant bleken bus en trein samen met e-bikes de minst vervuilende vervoerswijzen te zijn.

YouGov heeft voor Omio een nieuw onderzoek uitgevoerd naar de bereidheid van Europese reizigers om hun favoriete vervoermiddel te vervangen door een milieuvriendelijker alternatief. Uit de resultaten blijkt dat 57% van de Britten, 45% van de Duitsers en 40% van de Fransen zou overwegen voor een duurzamere optie te kiezen. Verdere gegevens over Britse reizigers onthullen de factoren die hun reiskeuzes beïnvloeden. Ten eerste de duur van de reis: slechts een derde van de Britse respondenten zou genoegen nemen met een langere reis (30 minuten), en slechts 16% zou instemmen met een reis van 1 uur langer. Ten tweede de kostprijs van het ticket: 49% van de Britten verklaarden dat zij eerder op de trein zouden overstappen als die goedkoper was dan vliegen. De bus is een andere haalbare optie en één op vier Britten verkiest de bus boven het vliegtuig of de trein wanneer de prijs goed is.

Uit een vergelijking van de resultaten van de enquête van 2021 met een soortgelijke enquête uit 2019 blijkt dat er een groter bewustzijn is over klimaatverandering en reiskeuzes. In 2019 gaf 19% van de Britse respondenten toe geen rekening te houden met milieueffecten bij het reizen, dit aantal is gedaald tot 9,8% in 2021. Lees meer hierover op TravelDailyNews.

Als u meer wilt weten over reisemissies, koolstofcompensatie en duurzame oplossingen, lees dan ons blogartikel hier.

Registreren

Je hebt geen toestemming om te registreren